sleepmage的偽機研

前言
嘗試過各種不同的單車車型後，心裡早已浮現想要公路車的念頭，加上身邊有在騎車的朋友幾乎都是騎公路車，這坑不跳還真有點難。

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前言
騎車以來，曾經擁有過的單車沒超過一萬塊錢過。

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無論騎機車或單車，安全帽是很基本的安全裝備，即使騎UBike，我也經常拎著安全帽去UBike站點。
但是某天清潔裝備的時候，才留意到我還在戴當年全島單車熱時購入的PROWELL F38，翻到製造標籤一看：民國96年製造......現在民國105年啦！

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前言

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▲安駕場地抓地力很好
自從2002年，台灣重新開放排氣量大於150cc機車上路後，台灣機車駕照連帶多了一個級別：大型重型機車(可騎乘排氣量超過250cc以上機車)。

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▲海中道路視野絕佳，就是風大了點
第三天 備瀨 to 平安座島(海中道路)、那霸市
by 國道58、縣道71、國道329
139 km

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▲左為鈴木GSR 250，右為我租的本田PCX 125
出發前，自認在台灣馬路打滾多年，而且對日本駕駛規定不算一無所知，要應付循規蹈矩的日本駕駛應該不成問題；不過實際上路還是亂緊張一把的，想說取車後要冷靜適應左駕規則與琉球駕駛文化，還一直在編口訣。
結果一離開租車點就是上高架橋高速匯流進市區。（˚ Д ˚ ）!

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六月的時候小走了一下北宜全段，當天真是夠熱...到礁溪遇上的第一間有
停車場7-11，三個人根本都不想動了，就在那欣賞四輪如何停車跟擋路
還有按喇叭。
但是此時宥總最擔心的應該是FZ2的排氣管頭段破洞怎麼搞定，畢竟還要
騎回新竹，砰砰砰的炮管聲不只自己耳朵，其他用路人耳朵也不會太舒服。

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打算啟用這個部落格，先來篇人身部品舊文當作第一篇。
把舊文轉過來，也會補上長期使用心得。

[一開始post在東吳機研BBS的文章]

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上禮拜給TU換了後輪後，車子都停在地下室沒動，趁今天來活動一下，不然銹斑
都要冒出來了，也測試新輪胎有沒有問題。
這次新輪胎是國產建大KENDA K761 120/90-17，而且是TUBE TYPE，也就是
要用內胎的型號，我換到好的價格低於2K。

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as title.
 
如果這篇文章這樣寫，下次我就會被K爆。
簡單寫一下：早上九點 木柵路等人-->晚上六點半 政大桃花源吃麵，花了九小時半
在騎車、發呆、健行、曬太陽，還有吃過於有嚼勁的刀削麵。

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