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前言

嘗試過各種不同的單車車型後,心裡早已浮現想要公路車的念頭,加上身邊有在騎車的朋友幾乎都是騎公路車,這坑不跳還真有點難。

畢竟借騎的車子設定、尺寸沒那麼合身,騎乘時間拉長後會碰上的問題、技巧等等,也無法在短短十幾分鐘內搞清楚,乾脆自己買一台來體驗公路車的魅力與學習騎乘技巧。

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▲SCR2目前外觀,考慮添購上管包了,手機放車衣背後都是汗......

選車

新手挑車常常不知從何挑起,理想方法是先去住家附近車行晃一圈,欣賞實車的塗裝、試跨看看尺寸,順便了解車行師傅的態度與風格,勝過鍵盤賞車跟臆測。

挑選車款的時候,因為有實際使用過煞變合一與傳統無定位變速的經驗,知道煞變合一對於長距離騎乘的便利性無可取代,所以將"擁有煞變把"作為挑選基準。

怕自己對公路車三分鐘熱度,不想一次投入太多資金,挑選「Shimano Claris」公路車變速系統,剩餘的條件就是挑車行跟塗裝,其他零件等級不要太在意。

關於SCR車系

目前有在販售的Giant SCR車系有兩台:SCR1、SCR2,捷安特將其定位在"運動健身"等級,與"競技"等級的TCR、Contend家族不同,SCR的規格配備都屬於入門款。

2018年樣式SCR1售價20800(漲一千),SCR2售價13800,重量一樣重(近10kg),價差七千元;但是SCR1是SORA變速+碳纖維包鋁前叉+D-Fuse座桿,以及視覺效果滿點的板輪;畢竟單車是一分錢一分貨的商品,最終還是看預算來決定吧。

以PTT單車板置底推薦來看,搭配105變速,四萬元左右的成車可能才是公路車主流。

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▲SCR車系常給人一種"不想低調"的風格,型號貼紙那麼大張幹嘛啦~

照片賞車

我買的是2017年樣式SCR2,黑橘配色;至於為何會在2018年樣式SCR2已經發售的六月,用同樣價格買到舊款式的SCR2,只能說是對車行太過放心+交車時自己疏忽造成的,如果是看到這篇開箱文,決定要買SCR2的車友,務必跟老闆確認要2018年的,理由有四:

1.新的黑橘塗裝較為大眾,2017年的撞色方塊塗裝有點微妙,我自己是看習慣了

2.飛輪由11-25T改成11-28T,對新手來講等於多了一檔爬坡救命檔(大盤保持CT盤沒變)

3.新款Claris煞變把取消蟑螂鬚,視覺上較為俐落,車燈照明不會出現一個大叉叉

4.前叉由鋼製改款成鋁製

接下來看照片說故事吧。

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▲捷安特SCR2(2017)黑橘款側面照,後貨架我另外買的

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▲說是黑橘,我看藍色比例也不低;XS號車架只有一組水壺孔

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▲會聯想到鋼彈的黑橘座墊,還蠻好坐的

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▲車行不打折,送一成配件;所以我挑了以前在Escape R1已經用習慣的貓眼有線碼表(CATEYE VELO 9)

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▲捷安特Logo

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▲原地倒車、靠牆、躺在路上,煞把有點刮痕也是很合理的

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▲變速視窗對新手來講蠻好用的,但是夜騎的時候看不到,還是得靠腳來感覺檔位

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▲彥豪夾器(TEKTRO TK-R312)與原廠剎車皮,手感普通

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▲C夾背後彈簧

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▲大盤OUNCE-622C-N 8S SQ 50/34T,CT盤已是現今公路車常見配備;踏板是維格M248DU,下雨天會滑

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▲Shimano Claris長腿後變,飛輪已經換成Shimano 11-30T(8速),原本搭配11-25T

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▲雖然Claris後變有支援到最大32T,但是原先鏈條會因為長度不夠,無法大對大,騎乘中如果忘記檔位,推測會有風險,所以我鏈條一併換了

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▲常被網友說是小板輪的SCR2原廠輪框,大約30mm高,其實沒那麼板(?

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▲考慮到要裝貨架,後燈選了方便固定在後上叉的款式,捷安特自家的
NUMEN+ TL Aero,採用鈕扣電池兩顆(CR2032)

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▲騎車背背包實在太熱了......反正是鋁車不怕鎖爆,這款貨架兩側可以另外鎖馬鞍袋用的擋架

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▲手把帶應該是出廠時沒纏好(?),兩側同樣位置的把帶都跑出來了

後記

記得剛牽車離開車行那天下午,在市區道路的時候,我連龍頭都抓不太穩......車身反應過於靈敏,騎姿不方便抬頭觀察路況,變速相對重腳,騎一段河濱後覺得全身不舒服,腰痛、背痛、手痛什麼的都來了,又忘記帶眼鏡,被風吹的兩眼乾澀,騎乘時腳跟還會踢到後叉,開始質疑自己買公路車的決定是否正確。

經過兩週適應後,很慶幸自己買了SCR2,或者說真正的運動用公路車;均速沒有比之前的通勤公路車快多少,但是騎乘舒適度大勝!變速也很方便!彎把比平把更容易找到握點跟換姿勢!這種騎乘經驗真的是跟騎檔車一樣,爬三千字文章不如出去騎三小時檔車。

寫這篇開箱的時候里程數大約800km,老實講已經有點後悔為何當初不貼一點上Contend 1等級(你看看你),但是入門車好處就是操起來不心疼,既然買了就用力騎吧。

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▲SCR2有附腳架(400g),但是有一次把車"輕輕碰倒"後,我就決定把它拆了,同時犧牲了市區便利,不是每間超商或餐飲店都有可以靠車的空間

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▲用力騎!

參考資料與截圖

捷安特SCR2(2017)台灣網頁
https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20053448

三司達Shimano Claris網頁
http://www.sunstar-tw.com/biking/brands/shimano/road/claris.html

捷安特SCR2(2017)國際版網頁(英文)
https://www.giant-bicycles.com/int/scr-2

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▲網頁照片比實車難看......

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▲SCR2(2017)規格表之一

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▲SCR2(2017)規格表之二

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▲GEOMETRY車輛幾何(國際版網頁)

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▲SCR2(2018)新款已經沒有蟑螂鬚,價格不變保持在13800,優值的入門選擇

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