打算啟用這個部落格，先來篇人身部品舊文當作第一篇。
把舊文轉過來，也會補上長期使用心得。
[一開始post在東吳機研BBS的文章]
自我認知：Jet = open-face = 3/4
國產代表：M2R MR333
今天主角：ZEUS
210B(CNS、DOT、ECE)
我也加入花花彩繪族群了...Orz
瑞獅英文網頁把這頂210B分類在Demi-Jet，外型大小
比標準Jet還要小一些，推薦給不想大頭、沒有超大
置物箱、不能
安裝GIVI箱子的通勤騎士。
傍晚戴著從華王騎回永和，兩頰內襯緊貼的緣故，
比起這兩年使用的SOL 48S，耳朵感受到明顯的熱氣
，卻也減少3/4帽的隔
音不良問題。
頭頂悶熱感比48S明顯，不過今天忘記把前通風孔開
啟，而且今天很熱...使用一段時間再來看看。
金屬插扣的設計我並不排斥，不過插入方法跟之前
的MR555設計不同，所以我在華王店門外搞了好久，
久到我想換回雙D
扣。(ZEUS有提供更換雙D扣服務，
或是直接請店家訂購雙D扣版)
回頭請教老闆娘，原來是公扣在插口附近搖一搖便可
扣進去，不要想直接插進去。
要取下插扣的時候，紅色開關扳到底為標準動作，我
在店內試戴到一頂210B就是要扳到底才能取出。
原帽配附淡咖啡色鏡片，騎上車才注意到，不過我不會
戴這頂騎山區，影響不大。(原廠有透明/淡咖啡/電鍍白
/五彩電鍍可買)
回家才注意到我這頂210B內襯網布顏色不同，兩頰白色
，頭頂內襯淡藍綠。可能是因為華王拆給其他size作交
換，雖然老闆有
說明，不過沒說明到顏色問題...=___=|||
上網一查，原來內襯有九種顏色可供購買(驚)，瑞獅是
找了做3C產品的人來設計帽子？客製化的進步讓我讚嘆。
附註：比較基準為SOL 48S、M2R-MR555
[入手兩週後的心得]
1.稍微比48S悶，脫帽後額頭頭髮總是會有黏住的情形。
2.頤帶因為是從兩頰外側穿出，長度較長，不調緊的話容易
從下巴跑位。還有在走路的時候頤帶建議不要解開，也是
因為長度緣故，晃動幅度很大，會敲到面罩或是帽殼。
3.金屬扣習慣後很容易插入。
4.徒手抓安全帽額頭部位，可能會把頭頂內襯擋條給抓出來
記得推回去。
5.放入如意125車廂後，還有空間可以塞雨衣、抹布、手套。
[使用七個月的心得]
1.淡咖啡色鏡片於無路燈的山路時，造成影響。
2.頤帶長度容易跑掉變鬆，每次穿脫都要稍作調整，失去金屬
插扣方便的本意。
3.內襯檔條有夠鬆，有一次還掉在置物箱沒被我發現。
(2010年年初已經遺失了)
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